Всем привет! Сегодня я захотел затронуть такую тему, как проблемы в развитии паркура в России. На мой взгляд, тема является актуальной, да и эти проблемы большинству из нас известны и беспокоят каждого из трейсеров по-своему.
Давайте перечислим самые известные проблемы, ну что, ПОЕХАЛИ!:
1) И первая проблема, на мой взгляд, является самой актуальной - это недостаточность спотов, либо их недоступность из-за их расположения на закрытых/охраняемых местах расположения. О чем это я... В малых городках, поселках городского типа очень мало мест для развития трейсера, я уже не говорю про деревни и т.п. Да да да, вы можете оспорить мои слова фразой: "кто имеет желание, тот найдёт всё что хочет". Ну ребят, вы же прекрасно понимаете, что для хорошего скилла в паркуре недостаточно пары бордюров, перилок и двух парапетов за школой. Тот же самый лес хорош на первое время занятий, а дальше и его становится мало. В этой проблеме мы обходим большие города, в них можно найти хотя бы что-то.
2) Недостаток залов/паркур парков. Ну некоторым эта проблема может показаться смешной и даже вообще не проблемой, но поверьте мне, она актуальна! Я озвучил эту проблему, как дополнительный пункт, затрагивающий тех, кто только начинает свой путь в паркуре, да и тех, кто ещё не набрался достаточного опыта. Новому поколению трейсеров просто необходимы комфортные условия для оттачивания базы, именно они ограничивают от травм, возникающих в начале своего развития, тем самым неплохо поднимая уровень.
3) Ну тут и к гадалке не ходи. Слабое развитие паркура среди администрации городов, на государственном уровне. Если ты олдскульный, зацикленный на паркуре задрот, считающий фразу своей жизни: "паркур - это не спорт, паркур - это смысл жизни", то советую для дальнейшего прочтения выпить валидол, дабы не схватиться за грудь от боли в сердце.
В настоящее время паркур должен перейти в разряд спортивных дисциплин, как раньше перешёл сноуборд. Проблема лишь в разработке критериев оценок атлетов, выступающих на соревнованиях. В развитии дисциплины надо вкладывать силы и средства, проводить больше мероприятий, относиться к трейсерам как к спортсменам, а не как к шпане, вандалам, выгоняя их со спотов. Тут уже важно не только отношение администрации, но и простых людей.
4) Отношение к трейсерам. Да, это бомбящий пункт почти у всех нас! "Почему я не могу залезть на крышу полюбоваться рассветом? Почему я должен уходить со спотов? Кому я мешаю? Почему меня постоянно просят показать сальто? Да и когда я уже сверну себе шею по предсказаниям околоподъездных бабулек?" Узнали?) Ставим лайк:) Очень интересна вот такая история. Попробуйте. Если ты скажешь, что ты гимнаст и у тебя тренировка на улице, то люди отнесутся к тебе с пониманием и уважением, УВАЖЕНИЕМ, а не как к каким-то школьникам и гопникам, Уважение - это большая проблема в дисциплине, стоящая на одном месте с пониманием.
5) Ну, друзья, дисциплина, конечно, всему миру известная, но у нас она ни хрена не популярная. Помню, были времена, когда трейсер стоял на одном ряду с неформалами, эмо... это вообще дичь была... Но сейчас дисциплина чуть выросла, поднялась с колен, как ТТ, и люди уже не так брезгуют, видя трейсера. В чем проблема? В том, что мало людей приходит в паркур, либо многие бросают за ненадобностью, считая его детской забавой... Чем больше людей, чем они опытнее и скиловей, тем выше шанс, что паркур станет для простых смертных чем-то значимым.
6) Слабая мораль и заинтересованность у трейсеров. Я не говорю касаемо тебя, дорогой читатель, но многие трацики поступают как конченные говнари: некоторые воруют, некоторые бухают как быдло, тренируясь пьяными, некоторые ломают споты и при этом хамят прохожим, считая себя центром мира. Многие плевать на все хотели и тренируются чисто в своём мире: не помогают в развитии другим, мешают другим тренить и т.п. Их не интересует то, какое сложится о трейсерах мнение, КАЖДЫЙ ИЗ ВАС ПРЕДСТАВЛЯЕТ НАШУ ДИСЦИПЛИНУ, ТАК БУДЬ ЛЮБЕЗЕН, НЕ БУДЬ УЁБК*М!
7) Мало контента. Конечно, мы в ТТ жопу рвем, чтобы радовать вас все новыми и новыми материалами, связанными с паркуром: музыка для трень, мотивации, мысли, советы, влоги, ищем видосы, популяризуем паркур, поможем в выступлениях кому-нибудь, привлечем к себе внимание и покажем паркур с хорошей стороны. Но даже этого не достаточно! Каждый трейсер, по моему мнению, должен вносить свой вклад в развитие дисциплины.
8) Мало проводимых мероприятий, фестов, джемов, семинаров... Тут и говорить особо не надо. Вот ты, читающий! Соберись и сделай крутой движ в своём городе, сам получишь удовольствие и доставишь его другим. Скоро в Москве от ТТ будет семинар, следите за новостями!
Да много ещё проблем... (Коммерция, недоброе отношение организаторов к проведению соревнований, строительству паркур парков, откаты денег чиновниками при помощи трейсерам, слабая мотивация для съёмки видосов крутыми трейсерами).
В общем, ребят, развивайтесь и не забывайте: именно вы те самые детали, которые лежат в основе мощного механизма паркур сообщества в России и в странах СНГ. Помогайте развитию паркура и тем, кто только пришёл в дисциплину.
